Maluchy - magazyntd.com

Maluchy

Smart

Smart

Smart

---

Oglądając wakacyjne zdjęcia z podróży po Europie trudno oprzeć się refleksji, że jedną z niewątpliwych atrakcji turystycznych, chętnie fotografowaną na ulicach zachodnioeuropejskich miast, jest najmniejszy, produkowany seryjnie samochód świata. Auto, które dotychczas w Ameryce wzbudzało swym wyglądem raczej pobłażliwe uśmiechy i humorystyczne komentarze, na początku przyszłego roku ruszy przez Atlantyk historyczną trasą Kolumba na podbój Nowego Świata. Zakończy w ten sposób karierę atrakcyjnej pamiątki z zaoceanicznych wojaży i rozpocznie batalię o klienta na twardym, konkurencyjnym amerykańskim rynku.

Lilipucio wyglądający europejski maluch – za sprawą samochodowego potentata Roger Penske UnitedAuto Group oraz byłego prezesa Mercedesa – w styczniu 2008 r. stanie w szranki z powszechnymi na amerykańskich autostradach gigantycznymi SUV-ami i vanami. Zapowiada się widowiskowy pojedynek na miarę Dawida i Goliata, w którym produkowany we Francji Smart bynajmniej nie jest pozbawiony szans, z uwagi na jego ekonomiczno-ekologiczne parametry oraz cukierkowe kształty.

O ile dotychczasowa „turystyczna atrakcja” miałaby raczej niewielkie szanse na powodzenie z powodu miernej jakości, o tyle jego najnowsze wcielenie o wdzięcznej nazwie „dla dwojga” – Smart ForTwo, jest nieźle przygotowane na zaoceaniczne występy. W pozornie podobnej do starego modelu nowej generacji 2008 wymieniono praktycznie 90% części. Aby poprawić komfort jazdy, wydłużono zawieszenie auta o 2 cale (5 cm), a dla poprawy bezpieczeństwa poszerzono rozstaw tylnych kół o 1,2 cala (3 cm). W tym samym celu pokracznie wyglądający pojazd wyposażono standardowo w elektroniczny układ kontroli stabilności oraz hamulce tarczowe z ABS-em, pozwalające na lepszą kontrolę nad pojazdem. Nie zapomniano także o powiększeniu bagażnika przy okazji operacji wydłużenia samochodu o 7,7 cala (19 cm).

WIĘCEJ W LETNIM WYDANIU MAGAZYNU.